27 января 1999 г.
|
|
| Зонта быстрейший в последний день тестов (тесты, день 4-й) | 27 января 1999 г. |
|
|||
| Предыдущие статьи: | А
Honda опять впереди! (тесты, день 3-й) Воскресные результаты (тесты, день 2-й) Honda быстрейшая в тестах (тесты, день 1-й) |
27 января
1999 г. 25 января 1999 г. 24 января 1999 г. |
|
|
|||
|
 В течение первых трех
дней тестов в Хересе ни кто не мог приблизиться
ко времени тест-пилота команды Honda Йоса
Ферстаппена [Jos Verstappen]. Однако, в последний день
тестов (во вторник, 26 января) Honda не проводила
заездов, и тогда место лидела заняла команда British
American Racing. Ее пилот Рикардо Зонта [Ricardo Zonta] показал
время прохождения круга 1:24.95, и стал единственным
пилотом за сессию, преодолевшим рубеж в 1:25.Джон Клеар [John Clear], главный гоночный инженер British American Racing, сказал следующее об этих тестах: "Очевидно, что это были очень важные для нас тесты. В первый раз у нас были сразу две машины и также первая возможность для Рикардо показать хорошие результаты и почувствовать себя комфортно. Это была очень познавательная неделя. Большинство проблем с которыми мы столкнулись, оказались незначительными и не остановили наш прогресс на какое-либо продолжительное время. Время круга ободряющее, особенно у Рикардо, и становится ясно видно, что внимание перед Мельбурном должно быть сконцентрировано на надежности. Мы уезжаем с этих тестов с четким пониманием какие области нуждаются во внимании и я уверен что наши партнеры из Supertec и мы придем к следующим тестам в состоянии пройти дистанцию гонки и проверить истинные характеристики." Benetton Физикеллы стал вторым, показав время 1:25.36. Еще один пилот BAR Жак Вильнев был третьим. Оливье Боутрон [Olivier Boutron] из Supertec Sport также прокомментировал эту сессию: "Мы узнали некоторые интересные вещи и столкнулись с проблемама, позволившими нам больше узнать о двигателе. Нам действительно нужен больший километраж, хотя мы достигли некоторого прогресса. Мы все еще используем промежуточную версию двигателя, но к следующим тестам у нас будет его окончательная спецификация.Мы собираемся упорно трудится, чтобы быть готовыми к Мельбурну."
В целом, картина тестов за все 4 дня выглядит следующим образом:
|
|
|
 |
|
 |
 |
|
