10 февраля 1999 г. 

Выступая на презентации нового McLaren MP4-14, Деннис отреагировал на комментарии, сделанные президентов Ferrari Лукой ди Монтеземоло [Luca di Montezemolo]. В прошлом году Ди Монтеземоло сказал, что Деннис не умеет проигрывать, который каждый раз при победе Ferrari поднимает вопросы о законности ее машин.

"От команды, которая тратит массу времени работая на прессу, и как я думаю пытается решить часть своих инженерных и технических проблем через прессу, я не сильно удивлен услышать этот комментарий", - пояснил Деннис.

"Мы должны рассматривать наши расхождения за закрытыми дверями и смотреть, сможем ли мы найти какие-то решения. Это такой невероятно конкурентный бизнес, и неизбежно, если вы находитесь в борьбе с другой командой, то политика вступает в игру."

Проблемы возникли между двумя командами, когда Ferrari успешно опротестовала диагональную тормозную систему McLaren на гран-при Бразилии. Затем, позже, McLaren в свою очередь опротестовал аналогичнуб систему у Ferrari. И, наконец, противостояние достигло своей кульминации из-за аварии между Михаэлем Шумахером [Michael Shumacher] и Девидом Кулхардом [David Coulthard] на гран-при Бельгии.

"Это - наше искреннее стремление, поместить политику за закрытые двери и если мы будем выполнять то о чем договорились перед Судзукой, вообще не будем говорить об этом. У меня есть сильное желание не тратить на это впустую время и силы", - подитожил Деннис.
 

 команды: