14 февраля 1999 г. 

Благодаря солнечной погоде в Южной Африке тройка гонщиков показала быстрейшие круги к завершению сессии после полудня. Температура воздуха достигала 28, а трассы - 40 градусов С.

Большую часть дня команды потратили на поиск настроек для трассы, расположенной к северу от Йоханесбурга. Затем после полудня они начали улучшать свое время на круге и Вильнев со временем 1:25.8 первым преодолел отметку в 1 мин. 26 сек. Сразу после того как он вернулся в боксы Ральф Шумахер ответил ему блестящим временем 1:24.7.

Занарди, со своим временем 1:25.1, оказался между ними. Не за долго до конца сессии Вильнев покинул боксы, но на первом круге в его BAR "что-то сломалось". Это оказалось единственной технической проблемой дня, хотя чуть ранее Ральф вылетел с трассы, но это происшествие прошло без проблем для его машины.

Экс-чемпион мира Жак Вильнев так прокомментировал первый день тестов: "Это замечательно попасть на солнце и  тепло. В Европе холодно и поэтому трудно проверить устойчивость к перегреву, особенно если учесть приближение первой гонки. Я доволен нашей работой сегодня, поскольку мы проехали большое количество кругов - наибольшее из всех предыдущих тестовых дней - и машина продемонстрировала свою надежность."

Команда Williams похвалила трассу в Кьялами, сказав, что она является отличной трассой, с инфраструктурой мирового уровня и замечательно подходящей для тестов. Сессия также вызвала огромный интерес у местных болельщиков, не смотря на то, что в то же время в Южной Африке проходило много спортивных мероприятий.

Управляющий директор BAR Крейг Поллок [Craig Pollock] также доволен прошедшим днем: "После медленного старта, это превратилось в успешный день, поскольку кажется мы добились надежности машины. Учитывая температуру мы можем быть довольны количеством кругов, которое мы прошли и нашим временем."

Подтверждая, что это важные тесты для команды, технический директор Williams Патрик Хед [Patrick Head] сказал: "Это наша последняя возможность провести тесты с двумя машинами перед Мельбурном. Это позволяет нам провести тесты при температурах схожих с тем, с которыми мы встретимся там. Мы рады быть здесь." Затем он добавил: "Мы с пользой используем здесь время и добьемся успеха."

Кьялами может стать хорошим решением для FIA проблемы сокращения количества Гран-При в этом году. Отличное состояние трассы и большое количество зрителей, присутствующих на тестах, показывает, что Южная Африка уже сейчас готова принять Гран-При.