31 марта 1999 г.
|
|
| Потерянное преимущество McLaren | 31 марта 1999 г. |
|
|
 Пилот
McLaren Дэвид Кулхард [David Coulthard] считает, что его
команде не удасться так же уверенно доминировать
на Гран-При Бразилии как это было в начале месяца
в Австралии."Я буду очень удивлен если нам удасться сохранить тот же уровень превосходства", - сказал Кулхард. Но, однако, он "все еще ожидает, что McLaren будет быстр в Бразилии". McLaren напряженно работал над повышением надежности своих машин на закрытой тестовой сессии в испанском Хересе, после того как обе машины сошли по техническим причинам на Гран-При Австралии. Команда не комментировала эти тесты, но по просочившейся информации можно судить, что как Кулхарду, так и чемпиону мира Мики Хаккинену [Mika Hakkinen] удалось проехать более 100 кругов за день. Из двух дней тестов каждому из пилотов в один из них удалось избежать проблем, а в другой нет. У Кулхарда загорелась загорелась машина из-за обрыва в топливопроводе, а Хаккинен столкнулся с отказом гидравлики - проблемой, которая преследует MP4-14 с первого появления на трассе. По слухам McLaren сумели в Хересе
показать время почти на секунду лучше, чем Ferrari,
проводившая здесь тесты за неделю до них. |
|
|
|
| Рекомендуем посмотреть | |
|
|
команды: |
McLaren Дэвид Кулхард, Мика Хаккинен |
|
|
 |
|
 |
 |
|
