8 мая 1999 г. 

"Мне не нравится формула, в которой обгоны практически невозможны", - сказал президент Ferrari. "F1 это комбинация технологии и мастерства пилотов. Это плохо для спорта, если технология не позволяет пилотам совершать обгоны."

По мнению экспертов возможность обгона может быть увеличина, если увеличится механическое сцепление шин с дорогой, что соответственно позволит изменить аэродинамику. Президент FIA Макс Мосли [Max Mosley] в свою очередь стремится снизить сцепление шин для того, чтобы контролировать скорость машин в поворотах.

"Аэродинамика - это область, которую мы должны исследовать. Я не верю, что шины могут сами решить эту проблему, этого недостаточно", - добавил Ди Монтеземоло.

Также Ди Монтеземоло коснулся вопроса о будущем своего второго пилота Эдди Ирвайна [Eddie Irvine]. "После трех гонок еще слишком рано говорить о будущем", - сказал Монтеземоло. "Наш контракт с ним истекает в конце года. Когда настанет время мы поговорим об этом. Я не собираюсь принимать решение сегодня, поскольку я хочу поговорить с Эдди, узнать его мотивы, у каждого гонщика они свои. Но если мы продолжим сотрудничество с ним, я буду очень рад, поскольку он один из лучших вторых пилотов, который был у нас."
 

 команды: