8 августа 1999 г.
|
|
| Тесты в Мюджелло, день 4-й | 8 августа 1999 г. |
|
|||
| Предыдущие статьи: | Тесты в Мюджелло и Фиорано, день 3-й | 6 августа 1999 г. | |
|
|||
|
В пятницу, 6 августа, в Мюджелло прошел четвертый и заключительный день тестов, которые проводили здесь команды Sauber и Prost. Обе команды привезли на тесты по одной машине и поэтому партнеры по команде проводили тесты чередуясь друг с другом. Sauber проводил опробование различных аэродинамических конфигураций, а также его инженеры опробовали новый радиатор, который позволяет на несколько градусов снизить температуру охлаждающей жидкости. Определенное время было посвящено работе над тормозной системой. Команда Prost сконцентрировалась в основном на настройках шасси и опробовании различных аэродинамических решений для трассы Спа. Также велись работы по программе совершенствования подвески и тестированию новых амортизаторов. Во второй день тестов, когда за рулем машины был Ярно Трулли, на машине возникли проблемы с двигателем, что заставило команду заменить его, и вызвало задержки в программе тестов. Третий день тестов был посвящен аэродинамическим настройкам машины для Гран-При Венгрии. Тогда же на машине были опробована новая система охлаждения. В последний день тестов на трассе появился только Жан Алези, который проехал на своем Sauber 83 круга и показал лучшее время 1:29.650
|
|
|
 |
|
 |
 |
|
