17 октября 1999 г.
| [an error occurred while processing this directive] |
|
|
| Ferrari дисквалифицирована, Хаккинен - Чемпион мира | 17 октября 1999 г. |
|
|
 McLaren стал обладателем Кубка
конструкторов, а Мика Хаккинен - Чемпионом мира
1999 года после того, как Эдди Ирвайн и Михаэль
Шумахер были дисквалифицированы в Гран-При
Малайзии, из-за того, что их машины не прошли
проверку на соответствие техническим правилам
FIA.Директор гонки опубликовал следующее заявление: "Заслушав объяснения представителей участников соревнования и технического директора команды, а также технического делегата FIA о несоответствии конструкции болида, стюарты решили, что ни одна из машин не соответствует параграфу 3.12.1 технических правил FIA 1999 года, и поэтому мы решили исключить обе машины из результатов гонки. Представителям участников соревнования напоминается об их праве подать апелляцию." Параграф 3.12.1 технических правил FIA гласит: Все подвешенные части машины расположенные более чем в 33 см позади оси переднего колеса и более чем в 33 см впереди оси заднего колеса, и которые являются видимыми снизу, должны располагаться на одной из двух плоскостей на опорной плоскости (reference plane)или на плоскости шага (step plane). Это не касается любых частей зеркал заднего вида, которые являются видимыми, причем каждая из этих областей не должна превышать 90 кв.см. при проектировании на горизонтальную плоскость над машиной. Плоскость шага должна быть в 50 мм выше опорной плоскости. Пресс-секретарь Ferrari Клаудио
Берро [Claudio Berro], заявил, что команда подаст
апелляцию на это решение и, как ожидается,
сегодня опубликует особое заявление. |
|
|
|
| Рекомендуем посмотреть | |
|
|
команды: |
Ferrari, McLaren Михаэль Шумахер, Эдди Ирвайн, Мика Хаккинен Гран-При Малайзии 1999 года |
|
|
 |
|
 |
 |
|
