25 октября 1999 г. 

Команда West McLaren Mercedes была приглашена в Париж на слушания Международного Апелляционного Суда. Принимая приглашение, мы понимали, что было устное и письменное согласие на то, что были нарушены Технические правила. В случае нарушения технических правил во время гонки, наказание применялось точно так же, как это было и в Малайзии. В этих условиях мы считали, что стюарты приняли правильное решение, которое соответствует предшествующей практике в Formula One. Нашей целью было указать на эти и другие материалы, и найти правильное толкование правил, так как это было в прошлом в сходных обстоятельствах.

Мы были очень удивлены, узнав за день до слушаний, что Ferrari решила, вопреки предыдущим заявлениям, отстаивать позицию, что она вообще не нарушала Технических правил. Ее аргументы базировались на том, что техническое оборудование FIA и процедуры измерений были неадекватны, и на интерпретации Технических правил, которая противоречит их пониманию, существовавшему ранее в Formula One, включая гоночного директора FIA и технического делегата FIA.

Исходя из этого, команда West McLaren Mercedes была удивлена и расстроена тем, что Международный Апелляционный Суд FIA поддержал апелляцию. Команда West McLaren Mercedes принимает решение Международного Апелляционного Суда FIA и отправляется на Гран-При Японии с намерением победить в Чемпионате в Личном зачете и Кубке конструкторов.

Рон Деннис [Ron Dennis], управляющий директор TAG McLaren Group:
"Я уверен, также как вероятно и все технические директора в Formula One, что допуск на производство, упомянутый в статье 3.12.6 Технических правил не применим ни к каким другим аспектам машины, кроме как вертикальные плоскости горизонтальных поверхностей, которые формируют нижнюю поверхность машины."

Мартин Вайтмарш [Martin Whitmarsh], управляющий директор McLaren International:
"Такая интерпретация правил должна привести к изменению методов, которыми проверяются машины на соответствие техническим правилам."

Мика Хаккинен [Mika Hakkinen]:
"События прошлой недели остались позади, и я, как всегда, фокусируюсь на следующей гонке. Я жду с нетерпение Гран-При Японии, и сделаю все от меня зависящее, чтобы выиграть гонку и Чемпионат мира."
 

 команды: 
пилоты: