"Двигатель был впервые установлен на шасси, поэтому нашей основной целью было убедиться, что все системы работают нормально", - сказал руководитель исследовательско-конструкторского проекта F1 компании Honda Такефуми Хосака [Takefumi Hosaka]. "Помимо обычных проверок оборудования, мы также воспользовались этой возможностью, чтобы установить плодотворные взаимоотношения с командой British American Racing."

На закрытых тестах, прошедших в холодных влажных условиях, присутствовали многочисленные сотрудники British American Racing и Honda, которые участвовали в подготовке первого выхода на трассу болида 2000 года. Интенсивные предсезонные тесты новой машины планировалось продолжить на трассе Херес на юге Испании.

"Обкатка машины прошла очень хорошо", - сказал технический директор BAR Малколм Оастлер [Malcolm Oastler]. "Реально мы даже и не могли рассчитывать на что-то лучшее. Это стало результатом напряженной работы людей, которые на протяжении шести последних месяцев проектировали и строили машину, используя все то, чему мы научились в этом году."

Вильнев также остался очень доволен, сказав: "Я очень рад. Машина была сегодня замечательна, двигатель хорошо звучит и хорошо себя ведет. Трудно провести сравнение по скорости по сравнению с машиной образца 1999 года, поскольку трассу была очень скользкой. Двигатель работал действительно чисто, и этот чистый звук говорит, что инженеры проделали хорошую работу. Было приятно видеть, что все работает идеально."
 

 команды: 
пилоты: 
трассы: