Пилоты команды Жак Вильнев [Jacques Villeneuve] и Рикардо Зонта [Ricardo Zonta] представили новую машину  многочисленным журналистам, представлявшим более двадцати стран. Кроме них на презентации присутствовали новый тест-пилот команды Патрик Лемари [Patrick Lemarie] и Даррен Мэннинг [Darren Manning], впервые представший в этом качестве.

Управляющий директор команды Крэйг Поллок [Craig Pollock] заявил на презентации: "Наш яркий новый вид означает, что сезон 2000 года станет для нас новым стартом, поскольку мы начинаем захватывающее сотрудничество с Honda. Работа с такой технологичной компанией, во всем нацеленной на результат во всем, чем бы она ни занималась, оказала действительно положительный эффект на всех в Брэкли. Энтузиазм заразителен, а когда он подкреплен знаниями, опытом и стремлением к результату, это дает очень сильную комбинацию."

Содиректор команды Эдриан Рейнард [Adrian Reynard] поддержал это заявление, сказав: "Honda очень хорошо знает и понимает автоспорт, в чем мы в Reynard смогли убедиться за пять лет нашего успешного сотрудничества в серии Champ Car.   Поэтому не удивительно, что партнерские отношения между British American Racing и Honda установились так быстро, и образовался свободный обмен информацией между конструкторами и инженерами двух организаций."

Formula One справедливо считается очень сложным с технической точки зрения видом деятельности, но для British American Racing и Honda также очень важен человеческий аспект этого спорта, что и было отмечено представителями обеих организаций.

Говоря о значении, которое придает Honda участию своих молодых инженеров в программе Formula One, Такефуми Хосака [Takefumi Hosaka], руководитель проекта F1 в компании отметил: "Мы хотим привлечь лучших новых инженеров и начали набирать нашу команду Formula One сразу, как только объявили о своем намерении вернуться в этот спорт. У нас была большая заинтересованность, и сейчас над этой программой работает ряд людей - некоторые в BAR, некоторые в HRD, а некоторые в Японии. Новые инженеры приносят интересные идеи, и проект Formula One для них очень захватывающ."

Корпоративная культура British American Racing подразумевает аналогичное отношение к молодым способным специалистам. "Мы целенаправленно проводили политику подбора молодых талантов на этапе становления команды", - пояснил Эдриан Рейнард. "Это не обязательно должны были быть люди с предыдущим опытом в Formula One или автоспорте, но мы чувствовали, что важно привлечь этих людей как в целом для спорта, так, в частности, и для успеха команды в будущем. В прошлом году им пришлось очень многому научиться, но они справились с этим, и будут продолжать набираться знаний и опыта. Мы хотим, чтобы они оставались с нами и росли вместе с командой, а затем разделили ее успех, которого мы рассчитываем добиться в будущем."

2000 год обещает стать началом новой главы в истории молодой команды. Все говорит о том, что наступающий сезон обещает быть очень интересным для всех участников.

 команды: 
пилоты: