 |
| До
начала Гран-При |
|
|
|
|
|
| После
свободных заездов |
|
|
"Моя сегодняшняя
позиция не отражает то, где мы должны быть, но я
уверен, что завтра мы все вернем на свои места. Я
не смог сегодня найти правильные настройки и
должен был рано закончить сессию из-за проблем с
коробкой передач. Мы будем завтра работать над
поиском правильных настроек и хорошим временем
круга." |
|
|
| После
квалификации |
|
|
"После трудного
утра, когда я пытался найти правильные настройки,
я не ожидал финишировать так высоко. Это лучший
результат, которого мы достигали за весь сезон, и
я очень доволен работой, которую мы проделали
сегодня. Этим утром мы боролись, чтобы найти
правильный баланс для этой трассы, но мы вовремя
сделали модификации для успешной
квалификационной сессии. Вы должны быть
действительно осторожны при внесении изменений
в машину на этой трассе, и мы очень напряженно
работали в этот уикэнд, анализируя данные.
Замечательно, что это сработало. Я полностью
уверен в машине перед завтрашним днем, и мы
впервые в гонке опробуем некоторые модификации,
так что я жду хорошего дня." |
|
|
| После
Гран-При |
|
|
"Сегодняшняя гонка
была действительно против нас, поскольку мы не
могли держаться за машинами идущими впереди, но
финишировать на четвертом месте все еще хорошо.
Мне было тяжело не отставать от Баррикелло, когда
он обогнал меня на старте из-за того, что в моей
машине было много топлива. Когда машина стала
легче, она пошла достаточно хорошо, но я понял,
что не могу обогнать его, и все что я мог делать,
это сохранять давление. Когда он сошел, передо
мной и позади меня было много свободного
пространства, так что моя команда сказала мне
чтобы я просто довел машину до финиша и не
рисковал." |
|
|
|
