Ярно Трулли [Ярно Трулли], #6, 2 место, +0.271:
"Я действительно удивлен быть здесь так высоко на стартовой решетке. Но завтра будет тяжелая борьба с Ferrari и McLaren. Я действительно рад быть здесь! Я этого не ожидал, поскольку вся работа с подвеской в четверг шла неправильным путем. Команда очень напряжено работала всю пятницу, изучая данные телеметрии, и поняла, что нам нужно делать. Но даже после этого я был не совсем уверен в машине сегодня утром. Но дела пошли лучше, и я хорошо себя чувствовал в квалификации. Фактически, я мог бы быть еще быстрее, но попал в трафик, особенно в своей последней серии. Я хочу поблагодарить каждого в команде за их напряженную работу. Сейчас кажется, что машина очень хорошо подходит этой трассе, и я не с нетерпением жду гонки."

Хайнц-Харальд Френтцен [Heinz-Harald Frentzen], #5, 4 место, +0.486:
"Я очень расстроен из-за Эдди Ирвайна. Все выглядело так, будто у него возникли проблемы с машиной, но он все же решил поехать в тоннель, даже не смотря на то, что его машина двигалась очень медленно. Освещение там достаточно плохое, и этим он подверг опасности других пилотов. Мне и Ярно это стоило времени на последнем круге, и я разочарован, поскольку машина вела себя замечательно, несмотря на то, что утром мы потеряли время. Второй ряд на стартовой решетке достаточно хорошо, но могло бы быть и гораздо лучше, особенно на трассе, где обгоны невозможны и позиция на старте еще важнее, чем обычно."

до начала Гран-При | после свободных заездов | после квалификации | после Гран-При