До начала Гран-При |
|
|
|
|
После свободных заездов |
|
|
|
|
После квалификации |
|
|
|
|
После Гран-При |
|
| "Это была очень трудная гонка. С
самого начала, я молился, чтобы дождь пошел
раньше, поскольку я выбрал настройки с более
высокой прижимной силой, и, поэтому, был
медленнее на прямых. Затем, когда только
появилась машина безопасности, я пропустил Вурца
на прямой старт-финиш, поскольку его машина
задергалась, и в ее задней части появился огонь.
Это было очень близко! На заключительных кругах я
действительно атаковал, но дождевые шины были
испорчены, поскольку я слишком быстро ехал по
сухой части трассы. У меня была очень большая
избыточная поворачиваемость, и я не смог
защитить от Баттона четвертое место, но и пятое -
дало мне еще два очка." |
|
|
