19 февраля 1999 г.
|
|
| Отчет о тестах в Мюджело | 19 февраля 1999 г. |
|
|
  Ferrari
и Minardi начали в среду финальные тесты а трассе в
Мюджело перед первым раундом чемпионата мира 1999
года, который состоится через две недели в
Австралии. Со стороны Ferrari задействованы оба ее
пилота - и Михаэль Шумахер [Michael Schumacher] и Эдди
Ирвайн [Eddie Irvine]. Более того, тест пилот Ferrari Лука
Бадоэр [Luca Badoer] снова помогает команде Minardi в
проведении тестов, поскольку у нее на данный
момент всего один официальный пилот - Марк Жене
[Marc Gene].После нескольких кругов для подстройки F399 под условия трассы в Мюджело Михаэль предпринял попытку провести моделирование гонки. Все прошло согласно плану. F399 прошла 73 круга с лучшим временем 1:27.578. Проделав некоторые необходимые настройки на F300, Ирвайн потратил остальную часть дня на тестирование компонентов. Ему удалось пройти 54 круга с лучшим временем 1:29.441. Команда Fondmetal Minardi Ford выставила две машины, оснащенных новыми двигателями Ford Zetec-R V10 спецификации 1999 года. Именно такие двигатели будут использоваться в предстоящем Гран-При Австралии. В течение дня Марк Жене на машине, ранее использовавшейся на тестах в Барселоне, проехал 30 кругов и показал лучшее время круга 1:31.691. После обеда на помощь испанцу пришел Лука Бадоэр, снова одолженной Minardi и Ferrari. Итальянец, который является одним из претендентов на вакантное место в Minardi, показад время 1:33.206, но сумел проехать лишь 6 кругов.
|
|
|
|
| Рекомендуем посмотреть | |
|
|
команды: |
Ferrari, Minardi Михаэль Шумахер, Эдди Ирвайн |
|
|
 |
|
 |
 |
|
