3 апреля 1999 г.
|
|
| Прогресс в Sauber | 3 апреля 1999 г. |
|
|
 Инженеры
Sauber считают, что им наконец удалось решить
проблемы с коробкой передач, которые
преследовали команду начиная с Австралии. Жан
Алези [Jean Alesi] вообще не смог тронуться со
стартовой решетки, а его партнер по команде Педро
Диниц [Pedro Diniz] сошел во время гонки, когда
отказала его трансмиссия.Во время тестов после гонки в Альберт-Парке проблема сохранялась. "У нас есть проблемы", - сказал инженер Диница Стив Кларк [Steve Clark]. "Первостепенной целью было опробовать новую стратегию работы с коробкой передач и мы этим довольны, но мы не пробовали ехать очень быстро." Новая продольная коробка передач, установленная на C18 вызывла трудности с самого начала тестов. Алези в интервью французской спортивной газете L'Equipe пояснил, что сочетание новой коробки передач и нового двигателя очень сложно в начтройке. "Проблема в программном
обеспечении", - сказал он. "Когда вы
переключаете передачи нет достаточной
синхронизации между двигателем и коробкой. В
результате возникают скоростные толчки, которые
оказываются слишком сильными для шестерен." |
|
|
|
| Рекомендуем посмотреть | |
|
|
команды: |
Sauber Жан Алези, Педро Диниц Австралия, 1999 год |
|
|
 |
|
 |
 |
|
