|
Активная
подвеска, контролируемая компьютером, запрещена
техническим регламентом Formula1, но команда Prost
опробовала радикально новую систему, которая
может эмулировать свойства такой подвески.
Активная подвеска была разработана для
поддержания постоянного, наиболее оптимального
с точки зрения аэродинамики, дорожного просвета
машины. Новая секретная подвеска является
полностью механической системой, контролируемой
за счет силы тяжести. На прошлой неделе она была
опробована тест-пилотом команды Стефаном
Саррацином [Stephane Sarrazin] на машине 1998 года.Новая система будет адаптирована для
машин этого года к лету, но, как ожидается, не
будет использована в гонках этого сезона.
|
|