23 апреля 1999 г. 

Джордан ясно дал понять, что команда нацеливается на 16 мая - день гонки в Монако, не смотря на то, что ей предшествует Гран-При Сан-Марино, которое состоится 2 мая. "Когда я думаю о возвращении в Монте Карло, где в прошлом году наша команда вероятно показали свой худший результат, у меня возникает чувство, что эта гонка станет одной из наших лучших в этом году", - сказал он.

Экс-чемпион мира Дэймон Хилл [Damon Hill], который не смог в первых двух гонках сезона не только набрать очки, но даже и добраться до финиша, в то время как его партнер по команде Хайнц-Харальд Френтцен [Heinz-Harald Frentzen] делит второе место в чемпионате, получил свою долю похвалы от босса команды. "Дэймону выдался очень трудный старт", - сказал Джордан. "Хилл может быть разочарован, но каждый знает на что он способен. Он сильный человек и был уже в таком положении и ранее. Дэймон не беспокоится из-за этих двух первых гонок, которые, на сколько я мог видеть, не были его ошибками."

Хилл уже доказал свою способность противостоять трудностям, принеся команде первую победу после ужасного начала прошлого сезона. "Год назад наша машина была так плоха в Монако, что это наконец заставило меня сделать все те изменения, которые были сделаны", - сказал Джордан, который пригласил Майка Гаскоина [Mike Gascoyne] в команду на должность главного конструктора почти сразу после этого Гран-При.

Jordan набрал свои первые очки в прошлом сезоне в июле в Сильверстоуне, а затем Хилл выиграл гонку в Бельгии. Еще несколько удачных финишей позволили команде закончить сезон на четвертом месте в кубке конструкторов.

Начало этого сезона является самым мощным в истории команды. Про Френтцена говорят как о "вновь рожденном" гонщике, после его бесцветных лет в Williams.

"Я настроен очень оптимистично. У нас в команде отличные ребята. Я думаю Френтцен и Хилл смогут замечательно работать вместе", сказал Джордан.

Хилл, чей отец Грэхем пять раз выигрывал Гран-При Монако, но которому так и не удалось до сих пор первым увидеть клетчатый флаг в этой гонке, более осторожен в своих оценках. "Я был бы осторожен относительно слишком большого акцента на этом (Гран-При Монако), по сколько бывает много неожиданностей", сказал Дэймон. "Если что-то идет для тебя нехорошо, так может продолжаться по разным причинам долгое время. Но по закону средних чисел, вы должны добиться хотя бы одного хорошего результата из трех попыток."
 

 команды: 
пилоты: