Команду Ferrari представлял Рубенс Баррикелло [Rubens Barrichello]. Он продолжил работу над двигателем и компонентами новой машины, создание которой должно быть завершено к концу января. В Барселону Баррикелло приехал из Бразилии, где провел свой отпуск, восстанавливаясь после небольшой операции, связанной со старой травмой ребер.

В субботу он проехал 46 кругов, показав лучшее время дня (1:22.244), которое оказалось на 1.6 секунды лучше, чем у его ближайшего соперника Жака Вильнева [Jacques Villeneuve]. Единственным происшествием, которое произошло с ним в этот день, стал небольшой вылет в первом повороте, но он не повлек за собой повреждения машины.

Вильнев продолжил тесты новой машины BAR-Honda, которая лишь во второй раз выехала на трассу. Он сумел проехать 32 круга, после чего в его коробке передач возникли проблемы с электроникой.

У Педро Диница [Pedro Diniz], проводившего тесты новых деталей на Sauber 1999 года, также возникли проблемы с электрикой. Он проехал лишь 25 кругов, а его лучшее время составило 1:24.044.

Аналогичные проблемы возникли и у Стефана Сарразана [Stephan Sarrazin], проводившего тесты для команды Prost. Электрика на его машине отказала после 14 круга. Его лучшее время прохождения круга составило 1:24.493.

Команда Jaguar несколько задержалась в своем долгом путешествии из Англии и не смогла принять участие в первом дне тестов, однако планирует в следующие дни вывести на трассу сразу две машины, за рулем которых будут призовые пилоты команды сезона 2000 года - Эдди Ирвайн [Eddie Irvine] и Джонни Херберт [Johnny Herbert].

Тесты должны завершиться вечером в понедельник, причем по прогнозам в их последний день весьма высока вероятность дождя.