Основным событием этой презентация стало объявление о том, что в предстоящем сезоне Алессандро Занарди [Alessandro Zanardi], крайне неудачно проведшего сезон 1999 года заменит в команде Дженсон Баттон [Jenson Button]. Англичанин провел серию тестов, в которых кроме него принимал участие также бразильский пилот Бруно Джункуэйра [Bruno Junqueira], и благодаря их результатам получил место в команде, а заодно, стал в свои 20 лет самым .ным британским пилотом, выступавшим когда-либо в Formula One.

Williams FW22 создан под руководством главного конструктора команды Гэвина Фишера [Gavin Fisher] и специалиста по аэродинамике Джеффа Уиллиса [Geoff Willis]. Говоря о своем детище, Фишер сказал: "Философия, стоящая за FW22 это интеллектуальная конструкторская эволюция, а не революция. Хотя наше итоговое место в чемпионате прошлого года было несколько хуже чем мы рассчитывали, некоторые характеристики говорили о том, что базовые основы машины были основаны на солидной почве. Поэтому мы сосредоточились на определении и устранении проблем, которые ограничивали возможности FW21."

"В этом году нет значительных изменений в правилах, но для нас, конечно, начинается новая эра сотрудничества с BMW. Новый двигатель - это новые проблемы, которые требуют своих решений. Мы уверены, что FW22 станет значительным шагом вперед и поможет нам через два или три года повести борьбу за чемпионат."

Джефф Уиллис добавил, что "Внешние контуры FW22 стали результатом длительной программы конструирования и тестов в аэродинамической трубе. С точки зрения аэродинамики машина прошлого года была очень конкурентоспособной при низкой и средней аэродинамической нагрузки, но испытывала проблемы на трассах с высокой прижимной силой. Мы добились улучшений в общих аэродинамических характеристиках, и сосредоточились на решении типичных проблем прошлого года. Как и всегда, тесты в начале сезона покажут, на сколько сильно нам удалось улучшить скоростные характеристики."

Завершая презентацию, технический директор команды WilliamsF1 Патрик Хэд [Patrick Head] сказал: "Очевидно, главным изменением в FW22   стал новый двигатель BMW V10, но мы попытались использовать все сильные стороны FW21, и, в то же время, решить проблемы в тех областях, где, как мы считаем, мы были недостаточно сильны. Мы оптимистично настроены на новое партнерство и уверенно смотрим в будущее."
 

 команды: 
пилоты: