| Конструктор |
Tim Holloway, John McQuilliam, John Iley, Marian Hinson |
| Шасси |
Полностью углепластиковый композитный
монокок |
| Размеры (мм) |
|
|
| Колесная база |
> 3000 |
| Передняя колея |
1500 |
| Задняя колея |
1418 |
| Длина |
4650 |
| Ширина |
1800 |
| Высота |
950 |
| Вес |
600 кг (включая пилота) |
| Подвеска |
|
|
| Передняя |
Composite pushrods activating chassis mounted Penske dampers and torsion
bars, unequal length aerodynamic wishbones, composite top and bottom wishbones, titanium
fabricated uprights and front anti-roll bar |
| Задняя |
Composite pushrods activating gearbox mounted Penske dampers, unequal
length aerodynamic wishbones, composite wishbones, titanium fabricated uprights and rear
anti-roll bar |
| Амортизаторы |
Penske |
| Тормозная система |
|
|
| Цилиндры |
Brembo |
| Диски |
Карбоновые диски разработки Brembo и Hitco |
| Трансмиссия |
|
|
| Коробка передач |
7-ь скоростей + задняя, продольного
расположения разработки Jordan GP.
Электрогидравлическое последовательно
переключение передач |
| Сцепление |
Трехдисковое разработки Jordan/Sachs |
| Колеса |
|
|
| Диски |
Forged OZ Racing выполненные по спецификации
Jordan GP |
| Шины |
Bridgestone |
| Электроника |
|
|
| Электроника |
Интегрированная электроника
шасси/двигателя разработки Visteon ‘VCS’ |
| Двигатель |
|
|
| Двигатель |
Honda RA001E 3.0 V10 |
| Свечи |
NGK |
| Объем бака |
более 100 л. |
