Чемпионат 1999 г.
Гран-При Испании

Ferrari
после Гран-При

Михаэль Шумахер [Michael Schumacher], #3, 1:34:24.510, 3 место:
"Машина вела себя сегодня в гонке лучше, чем в квалификации. На начальном этапе гонки я на долго увяз позади Вильнева. Я мог бы подняться с третьего на второе место если бы не был задержан другой машиной, когда я заезжал на пит-лейн для второй дозаправки. Мы знали, что эта трасса будет трудной для нас, но весь уикэнд мы выглядели лучше, чем я мог ожидать, и большей частью это благодаря команде. Благодаря этому я смог набрать четыре важных очка. Хорошо знать, что мы не так сильно отстаем, поскольку теперь нам предстоят трассы, которые лучше чем эта подходят нашей машине."

Эдди Ирвайн [Eddie Irvine], #4, 1:34:43.847, 4 место:
"Я тронулся со старта хорошо, но затем у меня была слишком большая пробуксовка. Я был удивлен недостаточным разгоном. То что я бал на грязной стороне трассы, также не помогало. Кулхард был очень близко к затормозил раньше, чем я ожидал, так что мне также пришлось тормозить, что позволило Вильневу пройти меня. Моя единственная проблема состояла в том, что лючок топливного бака остался открытым. Я думаю, что мы не должны проводить так много тестов на той же трассе, где непосредственно после этого пройдет Гран-При, поскольку это всегда делает гонку скучной. Я пожалел, что у меня в машине не было стерео, чтобы что-то могло меня удивить!"

Жан Тодт [Jean Todt]:
"Мы знали, что это будет тяжелое Гран-При. Старт стал ключом к результату, когда Вильнев сумел выйти на третье место в первом повороте, опередив обе Ferrari. 24 круга позади него не позволили нам полностью использовать ту стратегию, которую мы рассчитывали. Перед вторым пит-стопом Михаэль почти догнал Кулхарда, а Эдди комфортно располагался на четвертом месте. Несмотря на отличную работу команды, Михаэль потерял крошечный интервал времени, необходимый для того, чтобы оказаться впереди шотландца. Машины надежны и теперь мы должны работать над улучшением нашей скорости в квалификации."