9 февраля 1999 г.
|
|
| Новый McLaren отказал на первом круге | 9 февраля 1999 г. |
|
|||
| Предыдущие статьи: | Презентация McLaren MP4/14 | 8 февраля 1999 г. | |
|
|||
|
 Спустя
лишь три часа после презентации новой машины 1999
года команды McLaren, обладатели кубка
конструкторов и чемпионской короны в личном
зачете столкнулись с серьезными проблемами на
своем новом MP4-14 с двигателем Mercedes, когда Дэвид
Кулхард [David Coulthard] не смог завершить первый
тестовый круг на своей машине.Сотни журналистов и операторов со всего мира наблюдали как британский пилот удаляется по трассе и затем были удивлены когда шум двигателя сменила тишина и машина не смогла вернуться в боксы. В конце-концов машина вернулась в боксы на буксире. Предполагается, что на ней возникли электрические проблемы. Ранее босс команды Рон Деннис [Ron Dennis] боялся, что дебют машины может быть проблематичным, поскольку команды достаточно редко впервые опробуют свою новум машину на публике. "Эта машина имеет самое маленькое число унаследованных частей среди всех машин McLaren", - сказал он. "Менее 10 процентов от него унаследованы от старой машины. Это наибольшее количество новых частей, которое у нас когда-либо было." "Уверенность может быть
опасной вещью", - добавил Деннис. "На прошлой
неделе меня волновало, что мы возможно слишком
высоко нацеливаемся с этой машиной, но сейчас
меня это не волнует. Мы должны устанавливать наши
цели высокими." |
|
|
| Рекомендуем посмотреть | |
|
|
команды: |
McLaren |
|
|
 |
|
 |
 |
|
