Михаэль Шумахер [Michael Schumacher], #3, 1:39.688, 1 место:
"Я ожидал, что мы будем здесь сильны, но быть на секунду впереди я удивлен. Команда приложила огромные усилия, чтобы улучшить машину перед прошлой гонкой, но неблагоприятные погодные условия в Нюрбургринге скрыли этот факт. Это комбинация хороших механических настроек и некоторых аэродинамических разработок. Физически я в хорошей форме, моя нога в порядке и я не волнуюсь за гонку. Мне, вероятно, нужно будет много питья в машине, потому что я сильно потею, но тот факт, что машина послушна, делает ее легко управляемой. Я проехал только 8 кругов, так как видел, что мое время не будет побито, и хотел сохранить шины, чтобы иметь дополнительную гибкость в гонке. Относительно гонки, я планирую уверенно вести ее до финиша, а затем посмотреть, кто на каких позициях окажется. Конечно, если в конце я буду впереди, а Эдди за мной, то я пропущу его. Я хочу поблагодарить команду за великолепную работу, а также я очень рад, что моя жена Корина здесь со мной, поскольку она очень помогала мне с момента аварии."

Эдди Ирвайн [Eddie Irvine], #4, +0.947, 2 место:
"Весь первый ряд, занятый Ferrari, не плохо для завтрашнего дня. Машина практически такая же, как была перед Нюрбургрингом, но это первый раз, когда нам удалось продемонстрировать ее полный потенциал. Я мог бы проехать быстрее в еще одной серии, но завтрашний день более важен, чем быть героем сегодня. Я решил сэкономить шины для гонки."

Жан Тодт [Jean Todt]:
"Замечательно, что тот момент, когда обе наши машины на первом ряду стартовой решетки, совпал с возвращением Михаэля к гонкам. Эдди проделал отличную работу, особенно если сравнивать с его основными конкурентами. Мы решили не использовать все наши круги, для того, чтобы сэкономить шины. Мы завершили первый этап, но завтрашний день будет более важен. Мы всегда говорили, что должны хорошо квалифицироваться, с тем, чтобы защитить наши шансы в обоих Чемпионатах, и сегодня мы сделали только это. Однако завтра мы увидим тяжелую и тактическую гонку. Я очень рад за команду, поскольку после нескольких тяжелых моментов мы можем наслаждаться этим до завтра. Переменчивая погода и высокие температуры являются необычными для Formula 1, и могут сказаться на гонке."

до начала Гран-При | после свободных заездов | после квалификации | после Гран-При