Рубенс Баррикелло [Rubens Barrichello], #2, 1 место, 1:28.965:
"Мы хорошо поработали, адаптируя машину к здешним условиям трассы. Приятное чувство вести новую машину по другой трассе, не по той, где мы проводили тесты на протяжении нескольких последних недель. Здесь гораздо жарче, чем там, где мы проводили тесты в Европе. Хотя мне и приятно быть первым, основное удовлетворение приносит то, что мы смогли собрать новые данные об управляемости F2001."

Михаэль Шумахер [Michael Schumacher], #1, 3 место, +0.319:
"Если говорить об аварии, то меня предупреждали желтыми флагами в Повороте 5, но я их не заметил. Так что я снова разогнался и заметил желтые флаги только в зоне торможения Поворота 6, но было уже слишком поздно. Думаю, у нас были те же проблемы, что и утром, когда произошла авария, но в Повороте 1 не было желтого флага. Я действительно был на пределе. Чтобы достаточно замедлиться, я надавил на педаль тормоза чуть сильнее, и поэтому потерял заднюю часть машины. На самом деле удар был не очень сильным, поскольку я не коснулся стены, так что я просто перевернулся и со мной все в порядке. Когда я вчера осматривал трассу, мне показалось, что здесь есть проблемы с полосами безопасности, что есть ступенька при съезде с травы на гравий. Если бы не это, последствия аварии, которая выглядела гораздо более эффектной, чем была на самом деле, могли быть значительно менее серьезными. За исключением этого, машина ведет себя очень хорошо, и мы были быстры с самого начала. Сегодняшний день подтвердил те хорошие результаты, которых мы достигли во время зимних тестов, так что я вполне спокоен за гонку."

Жан Тодт [Jean Todt]:
"Я хотел бы сказать, что первое впечатление от F2001 очень благоприятное. Я думаю, у нас хороший потенциал, и, даже если сегодня мы не увидели ясной картины иерархии в команде, то есть еще много переменных, таких как шины и количество топлива. Мы сосредоточились на поиске наилучших настроек для машины, и я думаю, что мы движемся в правильном направлении. К счастью, Михаэль Шумахер не пострадал в аварии, и теперь мы должны проверить на повреждения шасси. По первому впечатлению его можно восстановить."

до начала Гран-При | после свободных заездов | после квалификации | после Гран-При