До начала Гран-При |
|
|
|
|
После свободных заездов |
|
| "Приятный первый день на этой трассе,
которая представляет большой вызов для пилотов.
Мне так и не удалось пройти чистый круг в конце
сессии, что меня огорчает, поскольку я уверен, что
мог бы улучшить свое время. Мы очень близки к
барьерам, и на подъеме я даже коснулся его, но
машина не была повреждена. Я с нетерпением жду
оставшейся части уик-энда." |
|
|
После квалификации |
|
| "Я должен признать, что ожидал
квалифицироваться на первом ряду, после того, как
был быстр все свободные практики. Я, вероятно, был
слишком осторожен в своей первой серии, чтобы
удостоверится, что я покажу приличное время. Мы
улучшали машину на протяжении всей квалификации,
и у нас определенно был потенциал ехать еще
быстрее. К сожалению, я попал в трафик или на
желтые флаги в своей предпоследней серии, но
таково Монако. Но очки набираются не в
квалификации, а только в гонке." |
|
|
После Гран-При |
|
| "Я всегда говорил, что есть несколько
Гран-При, которые очень важны для меня, и Монако
определенно одно из них. Трасса, вероятно,
является самой сложной с технической точки
зрения, и я очень рад за себя и за команду. Я
чувствовал себя уверенно весь уик-энд, и машина
вела себя на протяжении гонки очень хорошо. В
начале я застрял позади Трулли, но я постоянно
давил на него, а когда он сошел я начал быстро
нагонять Шумахера, даже несмотря на очень
большое отставание, поскольку никогда не знаешь,
что может произойти." |
|
|
